JAZZ、MAGNA50、NS系のカスタム・チューン・メンテナンスなど、京都、大阪、滋賀より、ご依頼受け付けています。

最高速と加速

最高速はチューニングにおける一番の目的であり、仕上がりの目安ともなります。

もちろん否定はしませんが車体の使い方とフレームの性能のバランスを考えますとトルクを重視するのも重要かと思います。

実使用速度の３０㎞～６０㎞/hの範囲でストレスなく運転できる範囲で、無理せずに使用できるところを見極めてこそのチューニング魂だと私は考えます。

トルクを上げたとしても具体的な数字が出ないので面白みはないんですけど＾＾；